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【極限競速2】攻略！遊戲的基本玩法
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這是什麼樣的遊戲？
Overview極限競速2（On The Limit Racing 2）是一款注重真實感的單人賽車遊戲，你可以駕駛細節精緻的車輛在虛構與真實賽道上競速。這篇攻略從基本操作到天氣應對，幫助你盡快上手，並在每條賽道上跑出穩定的成績。
這頁會告訴你的事
Contents
01
遊戲的基本玩法
Step
結論
先選好賽道，用自己的節奏跑，慢慢熟悉車感和路線。
進入遊戲後，在選擇畫面挑一條賽道，接著開始行駛。你可以選擇輕鬆巡航，也可以一次次挑戰更快的圈速。無論哪種方式，重點都是在反覆行駛中累積對車輛和賽道的熟悉度。
- 在選擇畫面選定賽道，按自己的步調出發
- 巡航模式讓你不用在意成績，專心練習操控和認識路線
- 計時攻擊模式讓你在同一條賽道反覆跑，追求最短圈速
- 把賽道的彎道位置和剎車點記熟，成績自然會跟著進步
- 賽道有虛構的和真實世界的，可以從比較簡單的開始，再慢慢挑戰難度更高的
02
順暢操控的方法
Tips
結論
方向盤、油門、剎車都要輕柔漸進，不要急打急放。
這款遊戲的車輛物理比一般賽車遊戲敏感得多，輸入越平順，輪胎抓地力越穩。養成漸進操控的習慣，不只讓車子更容易控制，圈速也會跟著提升。
一定要知道的實用小技巧
- 方向盤要慢慢加角度，不要一口氣大幅度猛打
- 油門和剎車都要平順踩踏，避免超過輪胎的抓地極限
- 進彎前先煞車，過了彎道中點再慢慢加油，這是基本的過彎節奏
- 反覆跑同一條賽道，找出每個彎道的最佳行車路線和剎車點
- 避開草地，上草會讓車身沾污，也容易失控
03
天氣變化的應對
Warn
結論
下雨時抓地力明顯變差，要比晴天更早煞車、更輕柔操控。
動態天氣系統會在行駛中改變路面狀況。雨天路面摩擦力下降，用和晴天一樣的速度和角度過彎很容易打滑，必須調整駕駛方式來保持穩定。
這裡要注意
雨天輪胎抓地力比晴天低，需要降低速度才能安全過彎
濕滑路面上積水位置會影響行車路線，同一條賽道的危險路段也會跟著改變
雨天要比晴天更早開始煞車，方向盤和油門操作也要更加輕柔
04
可用的賽道
Tips
結論
賽道包含虛構和真實兩類，最新加入的是勒芒的 Circuit de la Sarthe。
遊戲提供多條賽道，風格和難度各有不同。虛構賽道有獨特的佈局設計，真實賽道則還原了現實中的路線。勒芒更新帶來了 Circuit de la Sarthe，就是現實中著名的勒芒24小時耐力賽賽道。
一定要知道的實用小技巧
- 選擇畫面可以直接挑選想跑的賽道
- 建議先從自己感覺順手的賽道開始，熟悉操控後再嘗試新的
- Circuit de la Sarthe 是最新加入的真實賽道，對應勒芒賽事
- 虛構賽道的佈局和現實賽道不同，各有需要注意的特性
術語集
Glossary- 巡航
- 不計成績、用自己的節奏在賽道上行駛，適合練習操控或認識路線。
- 計時攻擊
- 在同一條賽道反覆行駛，目標是跑出最短的圈速。
- 抓地力
- 輪胎咬住路面的能力，越高越不容易在彎道打滑。
- 行車路線
- 在賽道上選擇的行駛軌跡，找到正確的路線可以讓過彎更快更穩。
- Circuit de la Sarthe
- 法國勒芒的真實賽道，勒芒更新後加入遊戲。
常見問題
FAQ可以和其他玩家一起跑嗎？
這款遊戲每個房間只有一位玩家，設計以單人駕駛為主。你可以在自己的房間裡自由練習，不會受到其他人干擾。
初學者要從哪裡開始？
先用巡航模式在任一條賽道上跑幾圈，感受車輛的反應。習慣操控之後，再試著在同一條賽道做計時攻擊，慢慢把圈速壓下來。
車子一直打滑怎麼辦？
最常見的原因是方向盤或油門輸入太急。進彎前提早煞車，過彎時方向盤慢慢打，出彎後才輕踩油門，打滑情況會明顯改善。
