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ミッドナイトレース東京 攻略!資金稼ぎとチューニング

ミッドナイトレース:東京
[UPDATE!] Midnight Racing: Tokyo
devGem・ 現在人数 633人・高評価率 89.9%
作者 devGem
現在人数 633
高評価率 89.9%
このゲーム、おもしろい?29 票
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どんなゲーム?

Overview

東京風の街・高速道路・峠・サーキットを舞台にした本格レースシミュレーターです。180台以上の車を購入・カスタマイズ・チューニングして、7つのマップで自由に走ったり、ほかのプレイヤーと競ったりできます。
現在はAlpha v.1.1として開発中のため、バグや未完成の機能があります。高評価率89.84%・累計訪問数1億8400万回以上のRoblox人気タイトルです。

このページでわかること

Contents
01

最初の30分でやること

Step
結論 ハブで東京シティを選び、初期車をA/T(オートマ)のまま出して短いレースを1回完走するのが最速の出発点です。

ゲームへ入るとマップを選ぶハブへ移動します。最初は東京シティを選び、初期車を出してください。
東京シティは街中で速度を確かめやすく、販売店や各種ショップへの案内も見つけやすい初心者向けのマップです。慣れるまでは変速方式をA/T(オートマ)にして、人や車の少ない道で発進・停止・曲がる練習をしましょう。
その後は短いレースを1回完走してください。勝つ必要はなく、チェックポイントを順番に通ることを優先します。

  1. ハブから東京シティへ移動する
  2. 初期車を出し、A/Tで運転を始める
  3. 発進・停止・曲がる操作を安全な場所で試す
  4. 短いレースを勝敗に関係なく完走する
  5. デイリー目標・マイルストーン・ログイン報酬を確認する
  6. 初期車と円をすぐに手放さない
掲示板で質問する
02

パソコン版の基本操作

Tips
結論 車が動かないときはエンジン(J)・変速方式(M)・ハンドブレーキ(P)の3つを先に確認するのが最短解決策です。

エンジンを切ったまま・ニュートラルのまま・ハンドブレーキをかけたままでは発進できません。S/TとM/TではQ・Eキーで変速し、M/Tでは左Shiftキーのクラッチ操作も必要です。初心者はA/Tでコースを覚え、慣れたらS/T、さらに細かく操作したくなってからM/Tへ進むと混乱しません。

知っておくと得するコツ
  • W/上矢印でアクセル、S/下矢印でブレーキ・後退、A・D/左右矢印でハンドル操作
  • Jキーでエンジンの始動・停止
  • Mキーでオートマ(A/T)・セミオートマ(S/T)・マニュアル(M/T)を切り替える
  • Q・Eキーでシフトダウン・シフトアップ(S/T・M/T時)、左ShiftキーがM/T時のクラッチ
  • PキーでハンドブレーキのON・OFF
  • Tキーでトラクションコントロールの切り替え
03

曲がり方とブレーキの基本

Step
結論 「直線で減速→曲がる→車体がまっすぐになってから加速」の順番を守るだけで、コースアウトが大きく減ります。

速く曲がる基本は、直線で減速してからアクセルを離して曲がり、車が出口を向いてから加速することです。曲がりながら強くブレーキを踏んだり、ハンドルを切ったまま全開にしたりすると、外へ膨らむか後輪が滑りやすくなります。
標識や街路樹などを自分のブレーキ開始位置として覚えると、毎回同じタイミングで減速できます。キーボードはアクセルとハンドルが一気に最大入力になりやすいため、W・A・Dを短く何度か押す方法で入力量を調整してください。

  1. コーナー手前でブレーキを終える
  2. 曲がっている間はアクセルを弱めるか離す
  3. 出口が見え、車体がまっすぐに近づいてから加速する
  4. 毎回同じ目印からブレーキを始める
  5. キーボードではキーを短く押して入力量を調整する
  6. 通常走行ではハンドブレーキに頼らない
04

レース参加と稼ぎ方

Check
結論 最初は東京シティの短いレースを繰り返し完走して、円と経験値を着実に積み上げるのが序盤の最短ルートです。

レースイベントへ参加すると、完走で円と経験値を受け取れます。報酬は参加人数・車のティア・報酬倍率・最終順位によって変わるので、参加直前のゲーム内表示を確認してください。
スタート直後はほかの車と接触しやすいため、最初のコーナーまで無理に抜こうとしない方が安定します。コースを外れたら近道をせず、最後に正しく通ったチェックポイントへ戻りましょう。東京シティの「ドックヤード・ダッシュ」のような短いレースは操作練習に最適で、操作に慣れたら東京ベイエリアの「フジガワ・キャノンラン」や市川の「ゴライアス・マラソン」など距離の長いレースへ挑戦してみてください。

  • レース開始前にマップ名・距離・形式を確認する
  • スタート直後の接触を避け、間を空けて走る
  • 順位よりチェックポイント通過と完走を優先する
  • コースを外れたら最後の正しいルートへ戻る
  • 同じレースを数回走り、ブレーキ位置を覚える
05

円・経験値・メーカー経験値の使い分け

Summary
結論 円は車と部品、経験値はレベルアップ、メーカー経験値はチューニング解放に使う三つは別管理で、メーカーを絞ると資金を節約できます。

円は車・外装部品・ホイール・チューニング項目の購入に使います。経験値はプレイヤーレベルを上げるもので、レベル25でNovice Racer、レベル40でティア4車両を購入できるようになります。
さらにレベル50・100・125・150と段階ごとにランクバッジが用意されているため、レースを続けることが長期的な目標になります。メーカー経験値は車のメーカーごとにたまり、チューニング項目の解放条件や費用に影響します。
序盤に多くのメーカーへ乗り換えるより、好きなメーカーを1つ決めて使い続ける方が費用を抑えやすくなります。デイリー目標・マイルストーン・ログイン報酬も序盤の大切な収入源なので忘れずに受け取りましょう。

  • 円 車・部品・性能アップ・チューニングに使う
  • 経験値 プレイヤーレベルを上げる
  • メーカー経験値 メーカー別にたまり、チューニングの解放・費用に関係する
  • レベル40 ティア4車両の購入条件
  • レベル25/50/100/125/150 ランクバッジの取得段階
  • デイリー目標・マイルストーン・ログイン報酬も忘れず受け取る
06 いま使えるコード Codes
??? SH1R4K4W4 Code Unlock
SH1R4K4W4 Code Unlock
r/midnightracingtokyo 1,000,000 Yen
1,000,000 Yen
TOUCHGRASS50K 2,000,000円を付与
2,000,000円を付与
EASTERBUNNY 2,000,000円を付与
2,000,000円を付与
全コードと有効性の投票はコード一覧ページへ
07

チューニングで失敗しない手順

Step
結論 純正状態を基準に1項目ずつ変えて同じコースで比較するのが、チューニング失敗を防ぐ唯一の方法です。

購入直後からエンジン・軽量化・車高・足回り・ギア比を全部変えると、何が原因で遅くなったか分からなくなります。最初は純正状態で同じレースを数回走り、止まりにくければブレーキ、曲がりにくければ足回り、直線で回転数が合わなければ変速機という順で確認します。
後輪駆動車へ先に大きなパワーアップを入れると、コーナー出口で滑りやすくなります。チューニング項目はメーカー経験値によって解放条件と費用が変わるため、同じメーカーを使い続けてから調整した方がコストを抑えられます。変更は自動保存されるので、大きく変える前に必ず別ビルドを作ってください。

  1. 最初は純正状態で基準タイムと挙動を覚える
  2. 一度に変更するのは1項目だけにする
  3. 最高出力より、ブレーキと安定性を先に確認する
  4. 後輪駆動車は急なパワーアップを避ける
  5. 変更前に別ビルドを作る
  6. 変更後は同じレースで比較する
08

困ったときの確認リスト

Check
結論 アルファ版特有の不具合は「車をしまって出し直す」「別マップへ入り直す」の2ステップで解決するケースが多いです。

このゲームは開発中のアルファ版なので、車が正しく出ない・ショップ終了後に調整が反映されないなどの不具合が起きる場合があります。まず車をしまって出し直し、改善しなければチューニングショップを終了してから再出現させてください。
それでも直らない場合は別マップまたは別サーバーへ入り直します。動作が重い場合はRobloxのグラフィック設定を手動にして画質を下げ、ほかのアプリを閉じてください。
データや購入内容に異常があるときは、同じ操作を繰り返して上書きせず、開発者の最新告知を確認しましょう。パスワードや認証番号を求める非公式な復旧案内には絶対に従わないでください。

  • 車が動かない JでエンジンをオンにしてA/Tか走行ギアへ入れ、Pのハンドブレーキも確認する
  • 設定が反映されない ショップを終了して車をしまい、出し直す
  • 直らない場合 別ビルド・別マップ・別サーバーを試す
  • 動作が重い Robloxの画質を下げ、ほかのアプリを閉じる
  • データ異常 開発者の最新告知を確認し、操作を繰り返さない

みんなの攻略アイディア

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用語集

Glossary
シムケード
現実に近い車の動きと、ゲームとしての遊びやすさを組み合わせたレースゲームのジャンルです。
ティア
車の性能や進行段階を分けた車両ランクで、ティア4はプレイヤーレベル40で購入できるようになります。
経験値
走行やレースでたまり、プレイヤーレベルを上げるために使われる数値です。
メーカー経験値
車のメーカーごとにたまり、チューニング項目の解放条件や費用に影響する数値です。
A/T
車が自動で変速するオートマ方式で、初心者が最初に使いやすい設定です。
S/T
クラッチを使わず、自分でシフトアップ・ダウンするセミオートマ変速方式です。
M/T
クラッチと変速を自分で操作するマニュアル方式です。
トラクションコントロール
強く加速したときにタイヤが空回りしすぎるのを抑える補助機能で、Tキーで切り替えます。
アンダーステア
ハンドルを切っても車が曲がらず、コーナーの外側へ膨らむ状態です。
オーバーステア
後輪が外へ滑り、車が内側へ回りすぎる状態です。
ビルド
同じ車に保存しておく外装やチューニング設定の組み合わせです。
チェックポイント
レース中に決められた順番で通る必要がある地点で、通過を飛ばすと記録が無効になります。
チューニング
エンジンやブレーキ、サスペンションなど車の性能を上げるための改造のことです。
カスタマイズ
色やホイール、外装など車の見た目を自分好みに変えることです。

よくある質問

FAQ

最初はどの車を選べばいいですか?

最高速や見た目より「ブレーキで止まりやすい」「急に後輪が滑らない」「自分が完走できる」を優先して選んでください。四輪駆動は発進と加速で滑りにくく、初心者でも扱いやすい傾向があります。車の性能は後でチューニングで変えられるので、最初は扱いやすさを基準にしましょう。

バグが多いと聞きました。大丈夫ですか?

このゲームはAlpha v.1.1として開発中なので、バグや未完成の機能が存在します。車がおかしい場合はしまって出し直す、別マップへ入り直すなどで改善するケースが多いです。Roblox高評価率は89.84%と高く、多くのプレイヤーが楽しんでいます。

対戦で何度も負けます。どうすればいいですか?

まず同じレースを複数回走ってブレーキ位置とコースを覚えることが先決です。「直線で減速→曲がる→車体がまっすぐになってから加速する」の順番を守るだけで安定します。車の性能が明らかに不足している場合はチューニングを進め、最高出力よりブレーキと安定性を優先して整えてください。

コードはどこで使えますか?

ゲーム内のコード入力欄へ入力して使います。コードには使用回数の上限や期限があるため、入手したら早めに試してください。有効なコードはこのページのコード欄で確認できます。

友達と同じレースへ参加するには?

先に同じマップとサーバーへ入り、同じレースの待機場所へ開始前に参加してください。満員の場合や開始後は入れないため、次の募集を待つか人数の少ないサーバーへ移動しましょう。

車を売ると改造費も戻りますか?

購入額や改造費がそのまま全額戻るとは限りません。特に多くのチューニングを入れた車は売る前に本当に使わないか確認し、安定してレースを完走できる車は1台残しておきましょう。

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更新:2026/9/29
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